O prefeito de Betim, Heron Guimarães, participou, nesta quarta-feira (9), de uma reunião com o governador de Minas Gerais, Mateus Simões, o presidente do Tribunal Regional Federal da 6ª Região (TRF6), desembargador federal Ricardo Machado Rabelo, e prefeitos da Região Metropolitana de Belo Horizonte para discutir o futuro do Rodoanel e dos quase R$ 5 bilhões em investimentos que permanecem parados em razão do impasse judicial envolvendo o projeto. Durante o encontro, Heron defendeu uma definição da Justiça e destacou a necessidade de uma solução que permita avançar na melhoria da mobilidade metropolitana.

Betim e municípios vizinhos convergem com o governo do Estado sobre a necessidade de uma decisão judicial que dê um direcionamento ao projeto. O Rodoanel está paralisado em meio a questionamentos relacionados ao processo de licenciamento ambiental e à consulta de comunidades quilombolas localizadas nas proximidades do traçado.

Heron ressaltou que a indefinição afeta diretamente milhões de moradores da região metropolitana, com reflexos especialmente importantes nos deslocamentos entre Betim e Belo Horizonte e também no eixo Norte. “O que não podemos aceitar é que quase R$ 5 bilhões continuem parados enquanto milhões de pessoas perdem tempo todos os dias no trânsito. É hora de uma definição. A região metropolitana precisa avançar”, afirmou.

Três caminhos

A partir da decisão judicial, Heron avalia que três caminhos podem ser adotados. Caso o pedido apresentado pelo Estado seja acolhido, a perspectiva é que as obras sejam iniciadas pelo eixo Norte e avancem posteriormente até Betim, em um prazo estimado de dois a três anos.

Se a decisão não permitir o prosseguimento do projeto nos moldes atuais, o prefeito defende que a destinação dos recursos seja novamente discutida. Entre as possibilidades, Heron aponta investimentos em outras intervenções estruturantes de mobilidade para a região metropolitana, incluindo a expansão das linhas 3 e 4 do metrô.

O terceiro caminho defendido pelo prefeito é a busca por uma solução conciliatória, envolvendo governo do Estado, municípios, Justiça e comunidades afetadas pelo projeto. “A conciliação é fundamental. Estado, prefeituras, Justiça e comunidades envolvidas precisam construir juntos uma solução que respeite direitos e permita destravar uma obra que já acumula quase três anos de paralisação”, destacou Heron.

Projeto prevê cerca de 70 quilômetros

A proposta do Rodoanel foi aprovada em 2023 e prevê inicialmente cerca de 70 quilômetros de intervenções, por meio de uma parceria público-privada. O investimento estimado é de aproximadamente R$ 5 bilhões, sendo cerca de R$ 2 bilhões provenientes da concessionária e outros R$ 3 bilhões oriundos do acordo de reparação pelos danos causados pelo rompimento da barragem da Vale em Brumadinho.

Além de Heron, participaram da reunião os prefeitos de Belo Horizonte, Álvaro Damião; de Contagem, Ricardo Faria; de Vespasiano, Zé Wilson; de Sabará, Sargento Rodolfo; e de Pedro Leopoldo, Emiliano Braga dos Santos; além do vice-prefeito de São José da Lapa, Rodrigo Freitas, e representantes de Ribeirão das Neves.